1Locatie van de werf

De werf is het volledige knooppunt Antwerpen-West. Dit start bij het uitrijden van de Kennedytunnel en loopt tot aan de E17 en R1.

2Uit te voeren werkzaamheden

Naast het tijdelijke knooppunt dat in de zomer van 2020 in gebruik genomen werd, bouwen we het nieuwe, compacte knooppunt Antwerpen-West op.

3Periode van de werkzaamheden

De bouw van het nieuwe knooppunt duurt tot najaar 2024. Er is een stabiele werfsituatie gedurende drie jaar. Vanaf midden 2023 wordt het nieuwe knooppunt gefaseerd in gebruik genomen.

4Bereikbaarheid Antwerpen-West

Het knooppunt ligt volledig op tijdelijke wegen en bruggen, waardoor alle verbindingen open blijven. De gevaarlijke linkse in- en uitvoegstroken van het oude knooppunt zijn vervangen door veilige rechtse in- en uitvoegers.

5Bereikbaarheid Kennedytunnel

Verkeer vanuit Gent (E17) richting Kennedytunnel beschikt grotendeels over 3 versmalde rijstroken. Zo zijn er 3 rijstroken ter beschikking vanaf de E17 tot aan de uitvoegsstrook voor verkeer richting R1/E34. Het verkeer gaat heel even over 2 rijstroken tussen de rechtse uitvoegstrook voor verkeer richting R1/E34 en rechtse invoegstrook voor verkeer komende van de R1/E34. Vanaf dan zijn er opnieuw 3 rijstroken beschikbaar tot aan de Kennedytunnel. Op- en afrit Linkeroever blijft open.

6Bereikbaarheid E17

Verkeer van de Kennedytunnel richting Gent (E17) heeft drie versmalde rijstroken ter beschikking.

1Locatie van de werf

De werf is het volledige knooppunt Antwerpen-West. Dit start bij het uitrijden van de Kennedytunnel en loopt tot aan de E17 en R1.

2Uit te voeren werkzaamheden

Naast het tijdelijke knooppunt dat in de zomer van 2020 in gebruik genomen werd, bouwen we het nieuwe, compacte knooppunt Antwerpen-West op.

3Periode van de werkzaamheden

De bouw van het nieuwe knooppunt duurt tot najaar 2024. Er is een stabiele werfsituatie gedurende drie jaar. Vanaf midden 2023 wordt het nieuwe knooppunt gefaseerd in gebruik genomen.

4Bereikbaarheid Antwerpen-West

Het knooppunt ligt volledig op tijdelijke wegen en bruggen, waardoor alle verbindingen open blijven. De gevaarlijke linkse in- en uitvoegstroken van het oude knooppunt zijn vervangen door veilige rechtse in- en uitvoegers.

5Bereikbaarheid Kennedytunnel

Verkeer vanuit Gent (E17) richting Kennedytunnel beschikt grotendeels over 3 versmalde rijstroken. Zo zijn er 3 rijstroken ter beschikking vanaf de E17 tot aan de uitvoegsstrook voor verkeer richting R1/E34. Het verkeer gaat heel even over 2 rijstroken tussen de rechtse uitvoegstrook voor verkeer richting R1/E34 en rechtse invoegstrook voor verkeer komende van de R1/E34. Vanaf dan zijn er opnieuw 3 rijstroken beschikbaar tot aan de Kennedytunnel. Op- en afrit Linkeroever blijft open.

6Bereikbaarheid E17

Verkeer van de Kennedytunnel richting Gent (E17) heeft drie versmalde rijstroken ter beschikking.

1Locatie van de werf

De werf is het volledige knooppunt Antwerpen-West. Dit start bij het uitrijden van de Kennedytunnel en loopt tot aan de E17 en R1.

2Uit te voeren werkzaamheden

Naast het tijdelijke knooppunt dat in de zomer van 2020 in gebruik genomen werd, bouwen we het nieuwe, compacte knooppunt Antwerpen-West op.

3Periode van de werkzaamheden

De bouw van het nieuwe knooppunt duurt tot najaar 2024. Er is een stabiele werfsituatie gedurende drie jaar. Vanaf midden 2023 wordt het nieuwe knooppunt gefaseerd in gebruik genomen.

4Bereikbaarheid Antwerpen-West

Het knooppunt ligt volledig op tijdelijke wegen en bruggen, waardoor alle verbindingen open blijven. De gevaarlijke linkse in- en uitvoegstroken van het oude knooppunt zijn vervangen door veilige rechtse in- en uitvoegers.

5Bereikbaarheid Kennedytunnel

Verkeer vanuit Gent (E17) richting Kennedytunnel beschikt grotendeels over 3 versmalde rijstroken. Zo zijn er 3 rijstroken ter beschikking vanaf de E17 tot aan de uitvoegsstrook voor verkeer richting R1/E34. Het verkeer gaat heel even over 2 rijstroken tussen de rechtse uitvoegstrook voor verkeer richting R1/E34 en rechtse invoegstrook voor verkeer komende van de R1/E34. Vanaf dan zijn er opnieuw 3 rijstroken beschikbaar tot aan de Kennedytunnel. Op- en afrit Linkeroever blijft open.

6Bereikbaarheid E17

Verkeer van de Kennedytunnel richting Gent (E17) heeft drie versmalde rijstroken ter beschikking.

1Locatie van de werf

De werf is het volledige knooppunt Antwerpen-West. Dit start bij het uitrijden van de Kennedytunnel en loopt tot aan de E17 en R1.

2Uit te voeren werkzaamheden

Naast het tijdelijke knooppunt dat in de zomer van 2020 in gebruik genomen werd, bouwen we het nieuwe, compacte knooppunt Antwerpen-West op.

3Periode van de werkzaamheden

De bouw van het nieuwe knooppunt duurt tot najaar 2024. Er is een stabiele werfsituatie gedurende drie jaar. Vanaf midden 2023 wordt het nieuwe knooppunt gefaseerd in gebruik genomen.

4Bereikbaarheid Antwerpen-West

Het knooppunt ligt volledig op tijdelijke wegen en bruggen, waardoor alle verbindingen open blijven. De gevaarlijke linkse in- en uitvoegstroken van het oude knooppunt zijn vervangen door veilige rechtse in- en uitvoegers.

5Bereikbaarheid Kennedytunnel

Verkeer vanuit Gent (E17) richting Kennedytunnel beschikt grotendeels over 3 versmalde rijstroken. Zo zijn er 3 rijstroken ter beschikking vanaf de E17 tot aan de uitvoegsstrook voor verkeer richting R1/E34. Het verkeer gaat heel even over 2 rijstroken tussen de rechtse uitvoegstrook voor verkeer richting R1/E34 en rechtse invoegstrook voor verkeer komende van de R1/E34. Vanaf dan zijn er opnieuw 3 rijstroken beschikbaar tot aan de Kennedytunnel. Op- en afrit Linkeroever blijft open.

6Bereikbaarheid E17

Verkeer van de Kennedytunnel richting Gent (E17) heeft drie versmalde rijstroken ter beschikking.

1Locatie van de werf

De werf is het volledige knooppunt Antwerpen-West. Dit start bij het uitrijden van de Kennedytunnel en loopt tot aan de E17 en R1.

2Uit te voeren werkzaamheden

Naast het tijdelijke knooppunt dat in de zomer van 2020 in gebruik genomen werd, bouwen we het nieuwe, compacte knooppunt Antwerpen-West op.

3Periode van de werkzaamheden

De bouw van het nieuwe knooppunt duurt tot najaar 2024. Er is een stabiele werfsituatie gedurende drie jaar. Vanaf midden 2023 wordt het nieuwe knooppunt gefaseerd in gebruik genomen.

4Bereikbaarheid Antwerpen-West

Het knooppunt ligt volledig op tijdelijke wegen en bruggen, waardoor alle verbindingen open blijven. De gevaarlijke linkse in- en uitvoegstroken van het oude knooppunt zijn vervangen door veilige rechtse in- en uitvoegers.

5Bereikbaarheid Kennedytunnel

Verkeer vanuit Gent (E17) richting Kennedytunnel beschikt grotendeels over 3 versmalde rijstroken. Zo zijn er 3 rijstroken ter beschikking vanaf de E17 tot aan de uitvoegsstrook voor verkeer richting R1/E34. Het verkeer gaat heel even over 2 rijstroken tussen de rechtse uitvoegstrook voor verkeer richting R1/E34 en rechtse invoegstrook voor verkeer komende van de R1/E34. Vanaf dan zijn er opnieuw 3 rijstroken beschikbaar tot aan de Kennedytunnel. Op- en afrit Linkeroever blijft open.

6Bereikbaarheid E17

Verkeer van de Kennedytunnel richting Gent (E17) heeft drie versmalde rijstroken ter beschikking.

1Locatie van de werf

De werf bevindt zich op de noordelijke rijbanen van het knooppunt Antwerpen-West. Dit is de rijrichting vanuit de Kennedytunnel richting Gent. De werf start bij het uitrijden van de Kennedytunnel en loopt tot aan de samenvoeging met het verkeer vanuit R1.

2Uit te voeren werkzaamheden

De aannemer voert voorbereidende werkzaamheden uit aan de middenberm.

3Periode van de werkzaamheden

De werkzaamheden zijn gestart op 16 maart 2020 en duren tot de zomer van 2020.

4Bereikbaarheid E17

Het verkeer vanuit de Kennedytunnel richting Gent rijdt op 3 versmalde rijstroken. Er is geen pechstrook ter beschikking.  

5Bereikbaarheid op- en afrit Linkeroever

Het aantal rijstroken van de op- en afrit Linkeroever zijn voor het overgrote deel teruggebracht op 1 rijstrook.