Knooppunt Antwerpen-Oost

Nieuwe onderdoorgang voor vlottere en veiligere doorstroming

Het knooppunt Antwerpen-Oost - waar de E313 en Antwerpse Ring (R1) samenkomen - wordt veiliger. De verkeersveiligheid en doorstroming wordt in dit knooppunt beïnvloed door heel wat weefbewegingen. Zo doorkruist het verkeer op de Ring richting afrit Deurne het verkeer vanuit de E313 naar de Ring richting Nederland. Voertuigen wisselen er van rijstrook, hinderen elkaar én zorgen voor incidenten en vertragingen.

Die twee verkeersstromen worden vanaf de zomer van 2026 uit elkaar getrokken door de aanleg van een nieuwe 'dive-under'; een onderdoorgang of korte tunnel. Verkeer op de Ring richting afrit Deurne zal via die onderdoorgang onder het verkeer vanuit de E313 naar de Ring richting Nederland doorgaan. Zo halen we twee verkeersstromen uit elkaar en voeg je in de toekomst heel wat veiliger in op de Ring.

Begin 2024

De werfzone voor de bouw van de nieuwe onderdoorgang werd voorbereid door stalen damplanken in de grond te plaatsen.

Oktober 2024

We verlegden de aansluiting van de E313 richting Nederland om plaats te maken voor de bouw van de nieuwe onderdoorgang.

Eind 2025

In het najaar van 2025 namen we de originele aansluiting van de E313 richting Nederland opnieuw in dienst. Het verkeer rijdt sinds dan over het al gebouwde deel van de nieuwe onderdoorgang.

We bouwen verder aan de onderdoorgang terwijl het verkeer erover rijdt.

Zomer 2026

In de zomer van 2026 opent de nieuwe 'dive-under' of onderdoorgang voor verkeer op de Ring naar afrit Deurne. Die zal in eerste instantie aansluiten op de Bypass richting Nederland, de tijdelijke snelweg langs de Ring.

2030 - 2033

We nemen de Oosterweelverbinding gefaseerd in gebruik. Wanneer de nieuwe, verdiepte snelweg klaar is, sluit de onderdoorgang erop aan om ook in de toekomst de verkeersstromen uit elkaar te houden.

Hoe vorderen de werken?

Nieuwe onderdoorgang opent in zomer 2026

In de zomer van 2026 opent de nieuwe 'dive-under' of onderdoorgang voor verkeer op de Ring naar afrit Deurne. Wanneer de Bypass richting Nederland in gebruik wordt genomen, zal de nieuwe onderdoorgang hier tijdelijk ook op aansluiten. Zo maken we het verkeer ook tijdens de Oosterweelwerken al een stuk veiliger.

Van zodra de nieuwe, verdiepte Ring in dienst is, zal de onderdoorgang op de nieuwe snelweg aansluiten.

Bereikbaarheid tijdens de werken

We leggen tijdelijke wegen aan zodat je tijdens de werken van de E313 naar de Ring richting Nederland kan blijven rijden. Om voldoende ruimte vrij te maken voor de werken zal hier nog één rijstrook beschikbaar zijn.