De omgeving van het Lobroekdok verandert de komende maanden en jaren ingrijpend. We breken het Viaduct van Merksem af en de Antwerpse Ring verdwijnt hier onder de grond. Voor de bouw van de nieuwe en verdiepte snelweg nemen we ook een deel van het Lobroekdok in. Vanaf de zomer van 2025 saneren we eerst het ingenomen deel van het dok, waarna we het opvullen met grond en de bouw van de nieuwe snelweg van start gaat. 

Enkele jaren geleden werd het Lobroekdok opgeruimd als voorbereiding op de Oosterweelwerken. Om het Viaduct van Merksem af te breken, de nieuwe snelweg te verdiepen én maximaal te overkappen, nemen we namelijk een deel van het dok in. Naast hopen afval en heel wat vervuild slib haalden we toen 17 scheepswrakken boven. Bij deze sanering bleek dat de waterbodem van het dok ook vervuild was met PFAS, wat voorheen niet geweten was. 

Lantis zal bij de Oosterweelwerken het deel dat we innemen verder saneren. Hiervoor dienden we een nieuw Bodemsaneringsproject (BSP) in bij OVAM, de Vlaamse Maatschappij bevoegd voor het beleid rond afval, materialen en bodem. Dit BSP werd volledig en ontvankelijk verklaard door OVAM.

Het bijhorende BSP en de conformverklaring van OVAM kan je hier terugvinden.

2024

We verlengen het IJzerlaankanaal tot in het Lobroekdok, zodat de afwatering van het dok richting Albertkanaal ook in de toekomst gegarandeerd blijft. We sluiten namelijk de verbinding tussen het Lobroekdok en het Albertkanaal af om hier de verdiepte snelweg te bouwen.

Eind 2024 - juli 2025

We trillen stalen damplanken in over de hele lengte van het dok. Dit is nodig om een waterdichte afscheiding te bouwen tussen de werf en de rest van het dok.  

Zomer 2025

We saneren de ruimte tussen het viaduct en de rij damwanden.

Zo kunnen we de ruimte tussen de damplanken opvullen met zand om de ruimte vrij te maken voor de bouw van de verdiepte snelweg.

Eind 2025 - 2033

We bouwen de nieuwe, verdiepte snelweg. Die komt deels in het gedempte deel van het Lobroekdok te liggen.

Hoe verlopen de werken?

Sinds september 2025 saneren we het Lobroekdok. De sanering van het Lobroekdok kunnen we in twee grote fases opdelen. Eerst gaan we aan de slag met de bovenste waterrijke sliblaag van de waterbodem. Dat slap slib bevat meer dan 90% van de totale vervuiling in het Lobroekdok. 

We verwijderen in deze fase ongeveer 80 centimeter aan grond, die we bij elkaar vegen en tijdelijk overpompen in een met damplanken afgesloten zone aan de noordzijde van het dok. Daar kan het slib bezinken. In een latere fase van de bouw van de verdiepte Ring wordt deze zone drooggelegd en kan het slib worden afgevoerd voor verdere verwerking.

Tijdens de werken voeren we verschillende meetcampagnes uit. Niet alleen monitoren we de concentraties in de waterbodem, we controleren ook de luchtkwaliteit. Dat verzekert dat er geen verspreiding van de verontreiniging via de lucht optreedt. 

Lees er meer over in dit artikel.