De nieuwe en verdiepte snelweg met overkappingen komt voor een deel te liggen waar het Lobroekdok zich nu bevindt. Alvorens we het Lobroekdok kunnen innemen, saneren we vanaf september eerst een deel van het dok.
Deel Lobroekdok vanaf september gesaneerd voor bouw verdiepte Ring
Meer over
De omgeving van het Lobroekdok zal de komende maanden en jaren ingrijpend veranderen. We breken het viaduct van Merksem af en de Antwerpse Ring verdwijnt onder de grond. Die nieuwe en verdiepte snelweg met overkappingen komt voor een deel te liggen waar het Lobroekdok zich nu bevindt. Alvorens we het Lobroekdok kunnen innemen, saneren we vanaf september eerst een deel van het dok.
Het Lobroekdok werd eerder in 2017 al een keer gesaneerd, waarbij 17 scheepswrakken, heel wat fietsen en ook 220.000m³ verontreinigd slib uit het dok werden gehaald. Tijdens die sanering werd vastgesteld dat het slib vervuild was met PFAS, PAK’s, zware metalen en minerale olie en dat een bijkomende sanering aan de orde was. In 2024 werd een bodemsaneringsproject (BSP) ingediend bij OVAM om het deel van het dok waar de nieuwe, verdiepte Ring komt te liggen, bijkomend te saneren.
Stalen damplanken als voorafgaande werken
Voor we het Lobroekdok kunnen saneren, moet het deel waar later de verdiepte Ring komt te liggen afgeschermd worden. Dat gebeurt met behulp van stalen damplanken. Van december 2024 tot eind deze zomer trilden we de damplanken tot diep in de waterbodem, zodat ze nu een waterdichte afscheiding vormen tussen de werf en de rest van het dok.
Sanering Lobroekdok in twee fases
De sanering van het Lobroekdok kunnen we in twee grote fases opdelen. Eerst gaan we aan de slag met de bovenste waterrijke sliblaag van de waterbodem. Dat slap slib bevat meer dan 90% van de totale vervuiling in het Lobroekdok.
We verwijderen in deze fase ongeveer 80 centimeter aan grond, die we bij elkaar vegen en tijdelijk overpompen in een met damplanken afgesloten zone aan de noordzijde van het dok. Daar kan het slib bezinken. In een latere fase van de bouw van de verdiepte Ring wordt deze zone drooggelegd en kan het slib worden afgevoerd voor verdere verwerking.
In de tweede fase verwijderen we ook een deel van de dieperliggende laag slappe klei (ongeveer 1,2 meter) van de waterbodem. Die grond voeren we meteen af met een baggerschip naar een Centrum voor Slibverwerking.
In totaal zal de sanering duren tot eind 2026. Vervolgens kunnen we het Lobroekdok tussen de damplanken opvullen met zand. Zo bekomen we een droge bouwput waarin we de nieuwe, verdiepte Ring bouwen: tot zo’n 5 meter onder de oorspronkelijke waterbodem.
Monitoring en mitigerende maatregelen
Tijdens de werken voeren we verschillende meetcampagnes uit. Niet alleen monitoren we de concentraties in de waterbodem, we controleren ook de luchtkwaliteit. Dat verzekert dat er geen verspreiding van de verontreiniging via de lucht optreedt.
Als er toch geurhinder of luchtverontreiniging wordt vastgesteld, voeren we mitigerende maatregelen in, zoals het plaatsen van een mistscherm of het aanpassen van de werkmethode voor het storten van het slib.
