E34 | Op- en afrit Waaslandhaven-Oost
Linkeroever en Zwijndrecht
Vernieuwde snelwegen met veiligere op- en afritten
Sinds 2024 rijden weggebruikers over vernieuwde snelwegen en knooppunten op Linkeroever en in Zwijndrecht. De vernieuwde infrastructuur is veiliger, geeft meer ruimte aan groen en is klaar voor de toekomstige volledige ring rond Antwerpen.
E34 | Op- en afrit Waaslandhaven-Oost
Waar vroeger niet alle verkeersbewegingen mogelijk waren, biedt het vernieuwde complex Waaslandhaven-Oost een volledige aansluiting op de E34. Verkeer kan vanuit alle richtingen de snelweg op- en afrijden. Dat versterkt de verbinding tussen de E34, de Waaslandhaven en de Liefkenshoektunnel. Zo verbetert de bereikbaarheid van het havengebied voor goederenvervoer én voor de vele mensen die er dagelijks werken.
E17 | afrit Zwijndrecht
E17 | Op- en afrit Zwijndrecht
Het vernieuwde op- en afrittencomplex 17 Zwijndrecht zorgt voor een duidelijkere verkeersafwikkeling. Verkeer van en naar Gent gebruikt het complex rechtstreeks, terwijl verkeer van en naar de Kennedytunnel via de Parallelweg rijdt naar op- en afrit 6 Linkeroever. De Parallelweg vormt ook de verbinding naar de E34 en de toekomstige Scheldetunnel via complex Waaslandhaven-Oost.
R1/E34 | Knooppunt Sint-Anna
R1/E34 | Knooppunt Sint-Anna
Minder rijstrookwissels door rechtse in- en uitvoegstroken maken het vernieuwde knooppunt Sint-Anna veiliger. Het knooppunt vormt een nieuwe verbinding tussen de E34 en de Antwerpse Ring. Vanaf 2030 rijdt je via dit complex ook van en naar de Scheldetunnel. De infrastructuur ligt bovendien verdiept in het landschap en wordt omgeven door groene bermen, waardoor ze minder aanwezig is in de omliggende natuurgebieden.
R1/E17 | Knooppunt Antwerpen-West
R1/E17 | Knooppunt Antwerpen-West
Het knooppunt Antwerpen-West is veiliger en compacter gemaakt. Bovendien kwam door de herinrichting 18 hectare vrij voor groen. Op- en afrit 6 Linkeroever verhuisde naar een nieuwe locatie en sluit aan op de Parallelweg. Op de voormalige locatie van de op- en afrit, ter hoogte van de Blancefloerlaan, ligt vandaag een nieuwe fietsverbinding naar het Ringfietspad.
P+R Linkeroever
Langs de R1, ter hoogte van de Blancefloerlaan, sluit de Parallelweg aan op de Park and Ride Linkeroever. Het parkeergebouw heeft 6 verdiepingen, ruimte voor 1400 auto's en 150 fietsen, en dient als een comfortabel overstappunt voor pendelaars. Vanaf hier zet je je tocht verder met de tram, bus of (deel)fiets.
Geluidsbermen en -schermen voor een stille omgeving
Kilometers groene geluidsbermen en geluidsschermen schermen vandaag de snelwegen af van de omliggende woon- en groengebieden. Ze lopen van Waaslandhaven-Oost tot aan de Kennedytunnel en het complex Kruibeke op de E17. Aan de parkzijde vormen de bermen een nieuw groen landschap met glooiende hellingen, bomen en struiken. Waar onvoldoende ruimte beschikbaar was, vullen houten en glazen geluidsschermen die bescherming aan. Ook een stil wegdek zorgt voor minder verkeerslawaai. Samen maken deze maatregelen de omgeving aangenamer om te wonen, wandelen en fietsen.
Kilometers groene geluidsbermen en geluidsschermen schermen vandaag de snelwegen af van de omliggende woon- en groengebieden.
Vlot en veilig fietsnetwerk van 16,5 kilometer
Vandaag ligt langs elke snelweg op Linkeroever een volwaardige fietsostrade als alternatief voor de auto. Dankzij aparte fietsbruggen en fietstunnels kunnen fietsers drukke verkeersassen veilig kruisen en sneller hun bestemming bereiken. Ook voor fietsers maken we de Antwerpse Ring rond met het doortrekken van het Ringfietspad tussen de toekomstige fietskoker van de Scheldetunnel en de Scheldebrug. Bovendien hebben alle fietssnelwegen een breedte van 6 meter. Fietsen naar Antwerpen, het Waasland of de Waaslandhaven wordt veiliger, aangenamer en comfortabeler dan ooit.
Een nieuw fietsnetwerk van 16,5 kilometer maakt fietsen naar Antwerpen, het Waasland of de Waaslandhaven veiliger, aangenamer en comfortabeler dan ooit.
Natuurgebieden opnieuw met elkaar verbonden
De snelwegen op Linkeroever sneden jarenlang waardevolle natuurgebieden van elkaar af. Vandaag herstellen ecoducten, ecotunnels en waterlopen die verbindingen. Het meest zichtbaar zijn het ecoduct exclusief voor dieren naast de fietsbrug over de E34 en de Parkbrug over de R1 aan de Kennedytunnel, een recreaduct voor zowel wandelaars en fietsers als dieren.
Daardoor groeien natuurgebieden zoals Vlietbos, Het Rot, Middenvijver, Sint-Annabos, Blokkersdijk, Burchtse Weel en het nieuwe Katwilgbos opnieuw uit tot één samenhangend geheel van ongeveer 500 hectare natuur. Die verbindingen geven dieren meer ruimte om zich te verplaatsen, versterken de biodiversiteit en maken de natuur beter bestand tegen uitdagingen zoals droogte en klimaatverandering.
Het ecoduct en de aparte fietsbrug over de E34 aan het knooppunt Sint-Anna.
Blijf op de hoogte via onze nieuwsbrief
Wil je altijd als eerste ingelicht worden over het meeste recente nieuws, onze evenementen of bepaalde acties? Schrijf je dan in op onze nieuwsbrief en krijg regelmatig updates over de Oosterweelverbinding recht in je mailbox.