Ondertussen zijn we gestart met de bouw van het noordelijke en oostelijke deel van de tijdelijke snelweg, de Bypass. 

Rijrichting Nederland:

  • Sinds eind oktober 2025 rijdt het verkeer vanaf de AFAS Dome (Sportpaleis) over de Bypass richting Nederland.
  • Eind september 2026 gaat ook de Bypass tussen knooppunt Antwerpen-Oost en de AFAS Dome (Sportpaleis) rijrichting Nederland in dienst. Vanaf dat moment maakt de volledige rijrichting Nederland gebruik van de Bypass.

Rijrichting Gent:

  • Eind november 2026 rijdt ook het verkeer richting Brussel/Gent over het noordelijke deel van de Bypass.
  • In 2027 zal ook de Bypass tussen knooppunt Antwerpen-Oost en de AFAS Dome (Sportpaleis) rijrichting Gent in dienst gaan.

Verkeer rijdt vervolgens over de Bypass tot de afbraak van het viaduct én de aanleg van de verdiepte Ring klaar is. Vanaf 2033 verhuist het verkeer naar de nieuwe, verdiepte R1. Vervolgens kunnen we de Bypass afbreken.