“Ik kijk met veel bewondering naar de werken die onze mensen realiseren”

Murielle Reyns werkt al negen jaar mee aan de Oosterweelverbinding. Als Projectdirecteur van de Scheldetunnel bij Lantis ziet ze vanop de eerste rij hoe een enorm staaltje vakmanschap stap voor stap vorm krijgt. "Bij het afzinken van één van de tunneldelen ben ik tot ’s avonds laat blijven kijken. Het voelde alsof ik getuige was van een historisch moment. Wat onze mensen hier realiseren, dat maakt mij ontzettend trots."  

Bewondering 

Als leidend ambtenaar voor het contract van de Scheldetunnel is Murielle verantwoordelijk voor de samenwerking met het aannemersconsortium TM COTU. Wie haar een dag volgt, merkt dat ze meer doet dan dat. “Waar we jaren aan studeerden en werkten, krijgt nu vorm”, zegt ze. “De uitvoering geeft mij de meeste energie. Daarom probeer ik vaak aanwezig te zijn op de werf, om het proces van dichtbij mee te maken."  

Zo stond Murielle fier te glunderen bij het onder water zetten van het bouwdok in Zeebrugge. “Ook bij het afzinken van de tunneldelen heb ik toegekeken. Ik vind het fantastisch om dat van dichtbij mee te maken. Op zulke momenten voel je dat je geschiedenis schrijft. Ik kijk met veel bewondering naar de werken die onze mensen realiseren.” 

Koninginnenstuk 

Toen Murielle jaren geleden de vraag kreeg om het project Scheldetunnel te leiden, hoefde ze niet lang na te denken. “Meewerken aan een tunnel onder de Schelde, in Antwerpen... zo'n kans laat je niet liggen. Ik heb altijd een grote affiniteit gehad met waterbouw. Van mij mag de Scheldetunnel gekroond worden tot het koninginnenstuk van de Oosterweelverbinding. Het is wat mij betreft het meest indrukwekkende onderdeel van het hele project."  

Uitdagingen 

Toch verliep niet alles als vanzelfsprekend. In de beginfase moesten bijvoorbeeld de fiets- en vluchtkoker hertekend worden. "Eerst was de fietskoker vier meter breed, en was dat ook één van de vluchtkokers. Maar door het groeiend aantal fietsers en hun hogere snelheden zijn we naar een aparte fietskoker met een breedte van zes meter gegaan, waarbij de vluchtkoker centraal in de tunnel voorzien werd. Daar hebben we wel een tijdje ons hoofd over gebroken, maar als je in oplossingen denkt in plaats van problemen, raak je er altijd uit.” 

Padellen en bowlen 

Wie Murielle ontmoet, merkt meteen haar natuurlijke kalmte. “Ik besef best dat zo’n project een enorme verantwoordelijkheid meebrengt, maar ik ervaar dat niet als een last. Dat komt door ons competente en enthousiaste team. We werken deskundig samen en ik heb het volste vertrouwen in de mensen rondom me. Ze staan altijd klaar. Precies de reden waarom ik relatief weinig stress heb.” 

Daar ligt ook volgens Murielle één van de sleutels voor het succesverhaal waar ze met de Scheldetunnel mee aan schrijft: de sterke samenwerking tussen de verschillende teams. Niet alleen op de werf, maar ook daarbuiten. "Buiten de werkuren eens samen padellen, karten, bowlen of een hapje eten ... Dat maakt dat je elkaar beter begrijpt en nog efficiënter samenwerkt. Af en toe vieren we ook een belangrijke realisatie. We mogen gerust even stilstaan bij de successen, dat versterkt de teamgeest enorm.”