Groenendaallaan en oprit Merksem vanaf 1 juli acht weken afgesloten voor Oosterweelwerken

Van 1 juli tot en met 26 augustus zet Lantis, bouwheer van de Oosterweelverbinding, een belangrijke stap in de bouw van de nieuwe, verdiepte Ring. In die periode is de Groenendaallaan in Merksem afgesloten voor gemotoriseerd verkeer tussen de spoorwegbrug en het kruispunt met de Lambrechtshoekenlaan. Ook de oprit Merksem richting Gent/Brussel is dan niet bereikbaar. De afrit Merksem blijft open. Fietsers en voetgangers kunnen de werfzone altijd passeren.

De werken zijn zorgvuldig afgestemd met andere werven in het noorden van Antwerpen om de druk op het wegennet zoveel mogelijk te beperken. Vooraf liep een uitgebreide communicatiecampagne, zowel lokaal als naar stakeholders, via pers en sociale media.

Impact op verkeer en openbaar vervoer

De onderbreking van de Groenendaallaan heeft een belangrijke impact op de bereikbaarheid in het noorden van Antwerpen. Tijdens de werken zijn er verschillende omleidingsroutes voorzien voor gemotoriseerd verkeer van en naar de haven, de Noorderlaan en de R1. Wie in de buurt moet zijn, volgt de goed aangegeven omleidingen ter plaatse en kan ook alles online terugvinden via www.oosterweelverbinding.be/groenendaallaan.
 
Ook het openbaar vervoer ondervindt hinder, maar gaat wel prioritair en vroeger terug open op 5 augustus. Van 1 juli tot en met 5 augustus zijn dus het tram- en busverkeer ter hoogte van de Groenendaallaan onderbroken. Verschillende buslijnen en tram 6 volgen een tijdelijke aangepaste dienstregeling. Fietsers kunnen de werfzone blijven passeren, via een lokale tijdelijke omleiding, voetgangers behouden steeds doorgang behouden.
 

Werken afgestemd met andere projecten in de havenregio

 
De werken zijn uitgebreid afgestemd met andere mobiliteitspartners en projecten in de Antwerpse havenregio. De zomerperiode werd bewust gekozen omdat er dan minder woon-werkverkeer en minder vrachtverkeer is. Door werkzaamheden te bundelen en andere projecten waar mogelijk af te stemmen - zoals het tijdelijk pauzeren van de werken aan complex Ekeren -, blijft de impact op de bereikbaarheid zo beperkt mogelijk.

Polderwanden als basis voor de nieuwe, verdiepte Ring

 
Tijdens de acht weken durende afsluiting plaatst Lantis polderwanden tot 33 meter diep in de grond. Deze betonnen wanden vormen de basis voor de bouwkuip waarin later de nieuwe, verdiepte Ring wordt aangelegd. Dankzij deze werken kan de volgende fase van de Oosterweelverbinding veilig en efficiënt worden uitgevoerd.
 
Het huidige viaduct van Merksem maakt hier plaats voor een nieuwe, verdiepte Ring die maximaal overkapt wordt. Ook de Groenendaallaan komt lager te liggen, met overkapte op- en afritten. Boven en naast de Ring ontstaat ruimte voor Ringpark Groenendaal, een nieuw stadspark dat de omliggende buurten opnieuw met elkaar verbindt.

Extra werkzaamheden beperken toekomstige hinder

Lantis maakt van de afsluiting ook gebruik om bijkomende werkzaamheden uit te voeren en zo toekomstige hinder te beperken.  Tijdens de zomerwerken wordt daarom al gewerkt aan de aansluiting van de Groenendaallaan op de toekomstige oprit Merksem, richting Gent/Brussel. Dit in voorbereiding op de opening van het noordelijke deel van de Bypass richting Gent/Brussel later dit jaar.