115 meter viaduct afgebroken boven Schijnpoortweg van 1 tot 6 oktober
Meer over
Schijnpoortweg enkele dagen afgesloten voor verkeer
Van donderdag 1 oktober om 22.00 uur tot dinsdag 6 oktober om 5.00 uur breekt Lantis, bouwheer van de Oosterweelverbinding, een deel van het viaduct van Merksem af boven de Schijnpoortweg. De afbraak volgt op de opening van een nieuw deel van de Bypass, de tijdelijke snelweg langs de Antwerpse Ring. Met het oog op de veiligheid is de Schijnpoortweg enkele dagen afgesloten voor verkeer ter hoogte van het viaduct. Lantis verwacht aanzienlijke hinder en roept weggebruikers op hun verplaatsing goed te plannen.
Na de openstelling van de Bypass richting Nederland komt opnieuw ruimte vrij voor de volgende fase van de Oosterweelwerken. Daarom breekt Lantis van 1 tot 6 oktober het oude viaduct van de Ring richting Nederland boven de Schijnpoortweg af. In aanloop naar deze werken vinden sinds 27 september al sloopwerken plaats naast de rijweg.
De afbraak gebeurt stap voor stap. Eerst wordt het beton tussen de brugliggers verwijderd, waarna de liggers en dwarsbalken naar beneden worden gehaald. Ter plaatse worden de betondelen vervolgens verbrijzeld en afgevoerd. Ook de pijlers van het viaduct verdwijnen.
Schijnpoortweg afgesloten van 1 tot 6 oktober
Om de veiligheid van passanten te garanderen is de Schijnpoortweg afgesloten in fases. Van donderdag 1 oktober om 22.00 uur tot maandag 5 oktober om 5.00 uur is de Schijnpoortweg afgesloten in beide richtingen onder het viaduct van Merksem. De rijrichting centrum Antwerpen blijft nog een dag langer afgesloten tot dinsdagochtend 6 oktober 5.00 uur. Ook fietsers en voetgangers volgen tot dinsdagochtend een omleiding achter de AFAS Dome en de Lotto Arena.
Afrit Deurne blijft heel de periode geopend, maar het is niet mogelijk linksaf te slaan. Er worden lokale omleidingen voorzien.
Door deze afsluitingen wordt aanzienlijke verkeershinder verwacht in de omgeving van Schijnpoort. Lantis raadt weggebruikers aan om hun verplaatsing vooraf te plannen, indien mogelijk een alternatieve route of vervoersmiddel te kiezen en de omgeving te vermijden wanneer hun bestemming elders ligt. Meer informatie over de omleidingen: https://www.oosterweelverbinding.be/schijnpoort .
Geluidshinder
Omwonenden kunnen gedurende de volledige periode ook geluidshinder ervaren door de afbraak. Tijdens een deel van de periode wordt ook ’s nachts doorgewerkt om de werken vooruit te laten gaan en de hinder op het verkeer te beperken.
Oud viaduct maakt plaats voor nieuw stukje Bypass
Boven de Schijnpoortweg, waar het viaduct nu wordt afgebroken, bouwt Lantis nadien een nieuw stuk Bypass. Waarom is dat nodig?
Omdat de Bypass richting Gent/Brussel verderop naar het oosten verschuift, moet ter hoogte van de Schijnpoortweg een nieuwe aansluiting worden gebouwd.
Het brugdek van het oude viaduct richting Nederland wordt afgebroken boven de Schijnpoortweg.
Ter hoogte van de AFAS Dome wordt een deel van het bestaande viaduct, de oude rijrichting Nederland, omgevormd tot de nieuwe Bypass richting Gent/Brussel. Verderop, tussen de Schijnpoortweg en knooppunt Antwerpen-Oost, komt een nieuw deel van de Bypass naast de huidige Ring te liggen.
De Bypass richting Gent/Brussel schuift op naar het oosten, net naast de Bypass richting Nederland.
Om de aansluiting te maken tussen de nieuwe infrastructuur van de Bypass die uitwijkt naar het oosten, en de oude infrastructuur naast de AFAS Dome moet er een nieuw brugdek gebouwd worden boven de Schijnpoortweg.
Na de opening van het noordelijk deel van de Bypass rijrichting Gent/Brussel op 28 november 2026, zal in de loop van 2027 dit laatste deel van de Bypass in gebruik genomen worden. Vanaf dan rijdt het verkeer op de Antwerpse Ring in beide richtingen volledig over de tijdelijke snelweg en komt er verder ruimte vrij voor de bouw van de nieuwe, verdiepte Ring. De tijdelijke snelweg maakt zo stap voor stap plaats voor een veiligere, vlottere en meer leefbare Ring en omgeving.
Boven de Schijnpoortweg bouwen we een nieuwe aansluiting voor de Bypass richting Gent/Brussel. Dit nieuwe deel verbindt het bestaande viaduct ter hoogte van de AFAS Dome met het nieuwe deel van de Bypass dat verder oostwaarts loopt.
