Maakt een tolvrije Liefkenshoektunnel de Oosterweelverbinding niet overbodig?

De route via de Liefkenshoektunnel zit momenteel ook al aan zijn maximum capaciteit. Die tunnel tolvrij maken, zou meer verkeer aantrekken, waardoor hier een extra fileprobleem wordt gecreëerd. Het fileprobleem aan de Kennedytunnel en op de huidige Ring wordt hierdoor ook niet opgelost, omdat de Liefkenshoektunnel voor verschillende verbindingen te ver ligt. Je moet er te ver voor omrijden om een volwaardig alternatief te bieden.

Dat de Antwerpse Ring niet volledig rond is zorgt voor verschillende problemen:

• Een te beperkte capaciteit om de Schelde te kruisen.
• Een gebrek aan volwaardige alternatieven in het geval van filevorming of ongevallen.
• Weinig mogelijkheden om verkeer beter te spreiden en te sturen.
• Een moeilijk bereikbare haven en Eilandje, wat zorgt voor veel (sluip)verkeer in de woonwijken.

Dat lossen we op met de Oosterweelverbinding.

Daarnaast zorgen we ook voor:

• meer verkeersveiligheid;
• een betere doorstroming;
• minder geluidsoverlast;
• een gezondere lucht;
• een hefboom voor tientallen kilometers aan nieuwe en comfortabele fietsverbindingen, waaronder een fietstunnel onder de Schelde;
• meer ruimte voor groen en recreatie;
• een betere waterhuishouding