Wat is het verschil tussen de Moedervergunning en de Overkappingsvergunning van de Oosterweelverbinding?

In 2020 ontving Lantis de Moedervergunning voor de bouw van de Oosterweelverbinding. Sindsdien is het ontwerp verder uitgewerkt en verbeterd. Met de Overkappingsvergunning vragen we goedkeuring om deze aanpassingen ook daadwerkelijk uit te voeren.

Toevoeging van de vijf extra kappen die in 2022 werden goedgekeurd

Concreet gaat het over:

Kap Groen Hart – 450m
verlengde Kap Dam – 50m
Kap Kalverwei – 60m
Kap Schijnvallei – 590m (rijrichting Z -> O)
Verlengde Kap Hof ter Lo – +90m

Optimalisatie (snel)wegontwerp

In het ontwerp van de Moedervergunning uit 2020 was behalve de Scheldetunnel, Oosterweelknooppunt en de Kanaaltunnels, ook een vernieuwing van de bestaande R1 tussen Antwerpen-Oost en Antwerpen-Noord voorzien. De nieuwe R1 wordt verdiept aangelegd en kreeg overkappingen. De belangrijkste optimalisatie aan het wegontwerp sinds toen, is het verplaatsen van de verbindingsweg die aansluiting maakt met de Schijnpoortweg. Deze weg was in 2020 nog voorzien tegen de achtertuinen van de huizen in de Ten Eekhovelei, en is nu ingetekend aan de overkant van de snelweg, tegen het waterzuiveringsstation van Aquafin. Daarnaast is door de integratie van Kap Groen Hart een stukje van de R1 (tussen de Masurebrug en Groen Hart) minder verdiept aangelegd.

Maximale Integratie van de ontwerpen van drie Ringparken van De Grote Verbinding (Ringpark Groenendaal, Lobroekdok en Het Schijn)

In de Overkappingsvergunning worden voor het eerst grote delen van de Ringparken geïntegreerd. Het gaat om onderdelen uit de voorontwerpen van de Ringparken Groenendaal, Lobroekdok en Het Schijn die voldeden aan drie voorwaarden:

Technisch: het onderdeel moest voldoende technisch uitgewerkt zijn om überhaupt opgenomen te kunnen worden in een vergunningsaanvraag.
Obstakelvrij: het onderdeel moest formele goedkeuring krijgen van alle betrokken stakeholers.
Vergunbaar: het onderdeel moest planologisch toelaatbaar zijn in het gebied waar het wordt ingetekend, en mag dus geen zonevreemde activiteit bevatten. Bijvoorbeeld basketbalveldjes en voetbalveldjes zijn niet opgenomen als de zone nog moet gewijzigd worden naar recreatiezone.

Wat volgde was een zeer intense samenwerking tussen de tekenteams van de stad Antwerpen, het team van Intendant Alexander d’Hooghe en Lantis. Het resultaat van deze oefening zijn de op dit moment maximaal vergunbare ontwerpen van de Ringparken.