Lantis neemt extra veiligheidsmaatregelen op Oosterweelwerf tijdens hittegolf

Naar aanleiding van de aanhoudende hittegolf neemt Lantis, bouwheer van de Oosterweelverbinding, maatregelen om het welzijn van de arbeiders te bevorderen.

Medewerkers worden bovendien actief geïnformeerd over de risico’s van hitte en de nodige voorzorgsmaatregelen. Extra pauzes, voldoende drinkwater en zonnebescherming maken deel uit van het pakket. En er is ook ruimte voor kleine verfrissingen: 

“Bij extreme hitte staat de veiligheid van onze medewerkers altijd voorop,” zegt Tom Peers, hoofd HSE (Health Safety Environment) bij Lantis. “Door onze planning aan te passen en extra maatregelen te nemen rond verkoeling en sensibilisering, zorgen we ervoor dat iedereen ook in deze omstandigheden op een veilige manier kan blijven werken.” 

Aangepaste werktijden

Waar mogelijk wordt het werk vroeger opgestart of zelfs tijdens de nacht uitgevoerd, binnen de geldende vergunningsvoorwaarden en met respect voor de omgeving. 

Hitte temperen

Op de werf worden extra maatregelen genomen om de hitte te temperen. Er worden schaduwzones gecreëerd met zeilen, in besloten ruimtes wordt koele lucht ingeblazen en vernevelaars worden ingezet voor zowel stofbeheersing als verkoeling. 

Wanneer de werkomstandigheden te zwaar worden – bijvoorbeeld in besloten ruimtes of bij werken met extra beschermingsmiddelen – worden de activiteiten rond de middag stopgezet. 

Aangepaste planning

Daarnaast wordt de planning aangepast zodat werkzaamheden zoveel mogelijk in koelere omstandigheden kunnen plaatsvinden. Zo worden bij de werken aan de R1 in Deurne onder meer bepaalde betonwerken eerst in de tunnel uitgevoerd in plaats van in open lucht. 

Maatregelen verschillen per deelwerf

We doen er alles aan om de planning zo goed mogelijk te respecteren, maar de veiligheid van onze medewerkers staat altijd voorop. Door de hoge temperaturen worden op de verschillende werven gerichte maatregelen genomen. Die kunnen van werf tot werf verschillen, omdat de omstandigheden niet overal dezelfde zijn – zo voelt het in een diepe bouwput bijvoorbeeld anders aan dan op een open werf. Daarom worden sommige beslissingen lokaal en situationeel genomen, in functie van wat op dat moment het veiligst is.