Cybersecurity: bescherming van het digitale hart van de Oosterweelverbinding

Achter elke tunnel schuilt een complex datanetwerk om alle technische installaties draaiende te houden. Dat netwerk vormt ook het kloppend hart van de Oosterweelverbinding. Net zoals bij elk cruciaal systeem is een goede beveiliging daarom essentieel. Arke, projectleider verkeers- en tunneltechnische installaties (VTTI) bij Lantis legt uit hoe dat digitale hart wordt beschermd.

“Wanneer je door een tunnel rijdt, sta je er misschien niet bij stil hoeveel technologie er achter de schermen aan het werk is,” vertelt Arke. “Honderden installaties werken voortdurend samen om het verkeer veilig en vlot te laten verlopen. Denk aan camera’s, ventilatiesystemen, noodtelefoons en sensoren. Die zijn allemaal met elkaar verbonden via één uitgebreid datanetwerk: het Lokaal Transmissie Netwerk (LTN)."

Net omdat het LTN zo’n centrale rol speelt, is een goede digitale beveiliging cruciaal. “Een cyberaanval of digitale storing kan verder gaan dan een technisch probleem,” zegt Arke. “Het kan ook gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid en de doorstroming. We integreren daarom de digitale veiligheid vanaf de eerste schets in het ontwerp en de uitvoering van de infrastructuur."

Samen met aannemer TM OCOTECH* wordt elke component, van ventilatie en energievoorziening tot detectie en signalisatie, ontwikkeld met aandacht voor digitale veiligheid. "Aan de hand van strikte richtlijnen, grondige risicoanalyses en Europese regelgeving zoals NIS2 wordt het systeem voortdurend getest en versterkt. Want technologie evolueert snel, en de infrastructuur moet niet alleen vandaag veilig zijn, maar ook klaar voor de uitdagingen van morgen."

*De verkeers- en tunneltechnische installaties (VTTI) van de Oosterweelverbinding worden uitgevoerd door TM OCOTECH. Deze Tijdelijke Maatschap bestaat uit Equans, BESIX Unitec, Jacops en NV Deckx Elektromechanica.