Realisatie Oosterweelwerken Rechteroever stap dichterbij
Het milieueffectenrapport (project-MER) voor de Oosterweelwerken op Rechteroever is door het team MER van het departement Omgeving goedgekeurd. Dat laten Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir weten. Een dergelijk rapport bevat een onafhankelijk onderzoek naar de mogelijke omgevingsimpact van bepaalde beoogde activiteiten of ingrepen. De goedgekeurde MER kan nu worden toegevoegd aan het dossier van de vergunningsaanvraag voor de werken op Rechteroever, die in het voorjaar van 2020 zal worden ingediend.
Laatste spoorlijnverstevigingen zijn een feit
Ook de laatste twee van zes nieuwe spoorbruggen aan de treinsporen ter hoogte van het Albertkanaal zijn klaar. Het gaat om twee verstevigingen onder spoorlijn 12. Hiermee is de werf spoorpassages zo goed als afgelopen. Enkel de omgeving moet nog opnieuw worden ingericht. Het verstevigen van de spoorlijnen met bruggen was nodig ter voorbereiding van de bouw van de Kanaaltunnels.
Dit was 2019 in vogelvlucht (VIDEO)
Wat een jaar! In 2019 werkten we heel hard, zowel op de snelweg als daarbuiten. We werkten verschillende werven af en startten er samen nieuwe op. Via een filmpje blikken we graag terug op onze belangrijkste realisaties in 2019.
Eerste vrachtschip meert aan langs Beatrijslaan
Na 4 maanden bouwen is het aanmeerplatform ter hoogte van de Beatrijslaan in gebruik. Een vrachtschip legde er woensdagmorgen aan om de eerste lading van 2 750 ton betongranulaten te lossen voor de Oosterweelwerken op Linkeroever. Omgerekend houden we met deze eerste vracht maar liefst 120 vrachtwagens van de weg.
Antwerpen krijgt unieke Park and Ride gebouwen
Aan de Blancefloerlaan op Linkeroever, vlak naast de R1, is vandaag de eerste houten balk gelegd van het nieuwe Park and Ride gebouw dat er momenteel gebouwd wordt. De houten balk is de eerste van een totaal van 874 liggers die het Park and Ride gebouw een zeer kenmerkende uitstraling zullen geven. De Park and Ride vormt een essentieel onderdeel in de uitbouw van een duurzaam mobiliteitsbeleid voor Antwerpen.
Wanneer zal je over de Oosterweelverbinding rijden?
Volgens de huidige planning zijn de werken aan de ganse Oosterweelverbinding afgerond in 2030. Enkele jaren geleden was er sprake van 2025 als einddatum. Vanwaar dit verschil?
Zo waren de Ringdagen
Op dinsdag 26 november en woensdag 27 november vond de derde editie van de Ringdagen plaats. Verspreid over twee dagen zakten ruim 4000 geïnteresseerden af naar de vernieuwde Handelsbeurs in Antwerpen. Ze maakten er kennis met de toekomst van de Antwerpse Ring: De Grote Verbinding.
Ontdek hoe de Antwerpse Ring er zal uitzien via onze interactieve kaart
Benieuwd hoe we de Oosterweelverbinding inpassen in het landschap? Vergelijk de huidige en toekomstige situatie (inclusief de leefbaarheidsprojecten) via onze interactieve kaart.
In beeld: werfzone voor & na bouw pompstation Klein Schijn
Op anderhalf jaar tijd hebben we een leeg terrein naast 'de Brug van den Azijn' in Deurne omgebouwd tot de nieuwe thuis van het pompgebouw Klein Schijn. Dit pompstation drijft drie vijzels aan die het water van waterloop 'Klein Schijn' overpompen naar het Albertkanaal. Het treedt eind deze maand in werking. De werken zijn een voorbereiding op de bouw van de Oosterweelverbinding.