521 rugstreeppadden verhuizen van Antwerpse haven naar nieuwe leefomgeving in Ekeren
De voorbije weken zijn 521 rugstreeppadden en duizenden paddenlarven uit de Antwerpse haven overgebracht naar de Bospolder in Ekeren. De Europees beschermde paddensoort kreeg een nieuwe thuis omdat het terrein waar ze nu huisde, een braakliggend industrieterrein van Total Polymers Antwerp (TPA), in de toekomst zal gebruikt worden voor werken in het kader van de Oosterweelverbinding.
Volg ons op Instagram
Verwacht je aan indrukwekkende werf- en toekomstbeelden en blijf via foto's en een woordje uitleg op de hoogte over de laatste stand van zaken van het project. Volg jij ons al?
Betonnen SAMGA-gebouwen maken plaats voor nieuw stedelijk plein
Sloopvergunning ingediend voor drie gebouwen op grens van stad en haven Sloop gebeurt als voorbereiding op hoofdwerken Oosterweelverbinding Meest waardevolle graansilo’s uit 1895 blijven behouden en krijgen nieuwe invulling Afbraak geeft ruimte aan nieuw stedelijk plein dat aansluit op site Noordkasteel
Opdracht voor bouw Scheldetunnel in laatste rechte lijn
De bouw van de Scheldetunnel, de derde Scheldekruising die de Antwerpse Ring zal helpen sluiten, komt een stap dichterbij. Lantis, de opdrachtgever van de Oosterweelverbinding, publiceert het finale bestek waarmee het de aannemer zal selecteren die de tunnel zal bouwen. De kandidaat-aannemers hebben tot eind oktober de tijd om hun definitieve offerte in te sturen. In het najaar van 2020 gaan de werkzaamheden van start. Vandaag verleent Vlaams Minister van Omgeving Koen Van den Heuvel overigens de omgevingsvergunning voor de aanleg van het bouwdok. Daarmee kunnen de werken effectief van start gaan.
Planteneilanden zorgen voor groen IJzerlaankanaal
UPDATE met nieuwe foto: de werken zijn afgerond. Wie deze of volgende week langs de IJzerlaan passeert, zal er getuige zijn van de laatste vernieuwing in deze straat die tussen 2015 en 2018 een grondige metamorfose onderging. Het nieuwe kanaal in de IJzerlaan krijgt 50 drijvende planteneilanden die de omgeving nog meer kleur zullen geven. Samen met de fietspaden, de houten vlonders en de zitbanken zorgt het ‘groene’ kanaal voor een fraaie omgeving voor de buurt.
De werf spoorpassages: 4 van de 6 bruggen liggen op hun plaats. Wat nu?
Komend weekend schuift de aannemer de laatste van vier nieuwe spoorbruggen op haar plaats op de werf langs het Albertkanaal. Maar daarmee is deze werf nog niet afgelopen. Ook de bermen van spoorlijn 12 moeten nog vervangen worden door bruggen. De reden is dezelfde als bij spoorlijnen 25 en 27A, waar de spoorbermen tijdens eerdere weekends reeds werden vervangen door spoorbruggen: de vervanging is nodig om de bruggen steviger te maken zodat we er in de toekomst onderdoor kunnen graven om de Kanaaltunnels aan te leggen. Toch zullen we bij deze spoorlijn anders te werk moeten gaan als bij spoorlijnen 25 en 27 A. Waarom is dat zo?
Spoorlijn verder voorbereid voor bouw Kanaaltunnels
Tijdens het pinksterweekend worden de volgende twee van de vier bruggen ingeschoven onder de spoorlijn L25 tussen Luchtbal en Antwerpen. Hierdoor zal de Vaartkaai van vrijdagnacht tot en met dinsdagnacht afgesloten zijn voor het verkeer en wordt ook een deel van de Bredastraat tijdelijk geknipt.
Kennedytunnel wordt 50: terugblik en kijk op de toekomst
Een tijdelijke expo in de Sint-Annatunnel toont exclusieve archiefbeelden ter ere van de 50ste verjaardag van de Kennedytunnel. Ook de Scheldetunnel neemt met unieke beelden deel aan de expo. Want tijdens een reis doorheen de geschiedenis van de eerste Scheldetunnel mag ook een blik op het toekomstige Antwerpen niet ontbreken.