De aannemer die sinds anderhalf jaar aan de slag is om de spoorlijnen over het Albertkanaal te verstevigen met het oog op de toekomstige Oosterweelwerken, rondt deze week zijn werkzaamheden af. Dankzij deze werken moet het treinverkeer straks niet onderbroken worden wanneer er in het Albertkanaal gegraven wordt om de Kanaaltunnels aan te leggen. 

Het milieueffectenrapport (project-MER) voor de Oosterweelwerken op Rechteroever is door het team MER van het departement Omgeving goedgekeurd. Dat laten Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters en Vlaams minister van Omgeving Zuhal Demir weten. Een dergelijk rapport bevat een onafhankelijk onderzoek naar de mogelijke omgevingsimpact van bepaalde beoogde activiteiten of ingrepen. De goedgekeurde MER kan nu worden toegevoegd aan het dossier van de vergunningsaanvraag voor de werken op Rechteroever, die in het voorjaar van 2020 zal worden ingediend.

Benieuwd hoe we de Oosterweelverbinding inpassen in het landschap? Vergelijk de huidige en toekomstige situatie (inclusief de leefbaarheidsprojecten) via onze interactieve kaart.

Verwacht je aan indrukwekkende werf- en toekomstbeelden en blijf via foto's en een woordje uitleg op de hoogte over de laatste stand van zaken van het project. Volg jij ons al?